په وروستیو میاشتو کې، د نړیوال اقتصادي نا مساوي بیارغونې، د نړۍ په ډیری برخو کې د وبا د چټک بیا راګرځیدو او د دودیزو ترانسپورتي فصلونو لکه کرسمس او نوي کال د رارسیدو له امله، ډیری اروپایی او امریکایی بندرونه ګڼه ګوڼه شوي، مګر ډیری چینایي بندرونه د کانټینرونو خورا کم دي.

په دې حالت کې، یو شمیر لویو بار وړونکو شرکتونو د ګڼې ګوڼې اضافي لګښت، د لوړ فصل اضافي لګښت، د کانټینر فیسونو کمښت او نور اضافي فیسونه لګول پیل کړل. د بار وړونکي شرکتونه د بار وړلو نرخونو باندې ډیر او ډیر فشار راوړي.

د وروستیو معلوماتو له مخې، د چین د صادراتي کانټینرونو د ترانسپورت بازار باثباته پاتې دی او د ترانسپورت تقاضا د تیرې اونۍ په جریان کې د اروپا او مدیترانې په لارو کې د بار وړلو نرخونو د زیاتوالي وروسته ثابته پاتې ده.

د لارې ډیری بازارونه د بار وړلو نرخونه لوړ دي، چې د مرکب شاخص لوړوي.

تر ټولو لوی زیاتوالی په شمالي اروپا کې ۱۹۶.۸٪، په مدیترانه کې ۲۰۹.۲٪، په لویدیځ متحده ایالاتو کې ۱۶۱.۶٪ او په ختیځ متحده ایالاتو کې ۷۸.۲٪ و.

په جنوب ختیځه آسیا کې، چې تر ټولو هایپربولیک سیمه ده، نرخونه په حیرانونکي ډول ۳۹۰.۵٪ لوړ شوي دي.

برسېره پردې، ډیری صنعت پوهانو ویلي چې د بار وړلو نرخونو لوړوالی به دلته پای ته ونه رسیږي، تمه کیږي چې د کانټینرونو قوي تقاضا به د راتلونکي کال لومړۍ ربع پورې دوام وکړي.

اوس مهال، یو شمیر بار وړونکو شرکتونو د ۲۰۲۱ کال لپاره د بیې د زیاتوالي خبرتیا خپره کړې ده: د بیې د زیاتوالي خبرتیا په ټوله کې خپریږي، له بندر څخه کودتا کوي ترڅو د کښتۍ چلول ودروي.

د سوداګرۍ وزارت د تولید ظرفیت پراخولو کې د کانټینر تصدیو ملاتړ لپاره یو پیغام خپور کړ

په دې وروستیو کې، د سوداګرۍ وزارت په منظم مطبوعاتي کنفرانس کې، د بهرنۍ سوداګرۍ لوژستیک مسلې په اړه، ګاو فینګ اشاره وکړه چې د نړۍ ډیری هیوادونه د COVID-19 ناروغۍ له امله ورته ستونزو سره مخ دي:

د ترانسپورت ظرفیت د عرضې او تقاضا ترمنځ ناانډولي د بار وړلو نرخونو د زیاتوالي مستقیم لامل دی، او د کانټینرونو ضعیف بدلون په څیر عوامل په غیر مستقیم ډول د بار وړلو لګښتونه لوړوي او د لوژستیکي موثریت کموي.

ګاوفینګ وویل چې هغه به د اړوندو څانګو سره کار وکړي ترڅو د تیرو کارونو پر بنسټ د بار وړلو ظرفیت لوړولو لپاره هڅو ته دوام ورکړي، د کانټینرونو بیرته راستنیدو ګړندی کولو ملاتړ وکړي او عملیاتي موثریت ښه کړي.

موږ به د کانټینر جوړونکو سره د تولید ظرفیت پراخولو کې مرسته وکړو، او د بازار څارنه به پیاوړې کړو ترڅو د بازار نرخونه ثبات کړو او د بهرنۍ سوداګرۍ د دوامداره پرمختګ لپاره قوي لوژستیکي ملاتړ چمتو کړو.