د ملي ورځې راهیسې، د خامو تیلو او سینګاپور د کیروسین نړیوال بازار په ښکته روان دی. په عمده توګه په متحده ایالاتو کې د تیلو کمزورې تقاضا، د تیاره لوی اقتصادي لید سره یوځای، د خامو تیلو د تقاضا کمیدل؛ د اسراییلو او فلسطین شخړې د خامو تیلو اکمالاتو ته سمدستي ګواښ نه و، او سوداګرو ګټه پورته کړه. که څه هم اروپا، متحده ایالاتو او د آسیا ځینو برخو د تودوخې اړتیاو لپاره د کیروسین پیرود پیل کړ، د خامو تیلو د ضعیف بازار له امله، د سینګاپور د کیروسین بیې د بې ثباتۍ سره سمې راټیټې شوې (لکه څنګه چې په لاندې چارټ کې ښودل شوي). د نومبر تر 9 پورې، برینټ په $80.01 / بیرل کې وتړل شو، چې د سپتمبر له پای څخه $15.3 / بیرل یا 16.05٪ کم و؛ په سینګاپور کې د کیروسین بیې په $102.1 / بیرل کې وتړل شوې، چې د سپتمبر له پای څخه $21.43 یا 17.35٪ کم و.

سږکال کورني او نړیوال لارې په مختلفو درجو کې بیرته رغیدلي دي، کورني لارې په نسبي ډول په چټکۍ سره بیرته رغیدلي دي، پداسې حال کې چې نړیوال لارې د کال په دویمه نیمایي کې د کورنیو لارو د زیاتوالي وروسته، په ځانګړې توګه د روان کال په سپتمبر کې یو څه لوړیدو ته دوام ورکوي.

د ملکي هوايي چلند ادارې د شمېرو له مخې، د سږ کال په سپتمبر کې د ملکي هوايي چلند د ترانسپورت ټولیز بدلون ۱۰.۷ ملیارد ټنه کیلومتره و، چې د تیرې میاشتې په پرتله ۷.۸۴٪ کم او د تیر کال په پرتله ۱۲۳.۳۸٪ زیات دی. د روان کال د جنوري څخه تر سپتمبر پورې د ملکي هوايي چلند د ترانسپورت ټولیز بدلون ۸۶.۸۲ ملیارد ټنه کیلومتره و، چې د تیر کال په پرتله ۸۴.۲۵٪ زیات او په ۲۰۱۹ کال کې ۱۰.۱۱٪ کم و. د روان کال د جنوري څخه تر سپتمبر پورې، د ملکي هوايي چلند د ترانسپورت ټولیز بدلون په ۲۰۱۹ کال کې ۸۹.۸۹٪ ته ورسید. د دوی په منځ کې، د کورني الوتنې د ترانسپورت ټولیز بدلون په ۲۰۲۲ کال کې د ورته مودې ۲۰۷.۴۱٪ او په ۲۰۱۹ کال کې د ورته مودې ۱۰۴.۶۴٪ ته ورسید؛ په ۲۰۲۲ کال کې د ورته مودې لپاره نړیوالې الوتنې ۱۳۸.۲۹٪ او په ۲۰۱۹ کال کې د ورته مودې لپاره ۶۳.۳۱٪ ته بیرته راستانه شوې. د روان کال په اګست کې د ۳ ملیارد ټنه کیلومترو ته رسیدو وروسته، د نړیوال الوتنو ټرانسپورټ تبادله په سپتمبر کې یو څه زیاتوالی ته دوام ورکړ، چې ۳.۱۲ ملیارد ټنه کیلومترو ته ورسیده. په ټولیز ډول، د روان کال د جنوري څخه تر سپتمبر پورې د کورني الوتنو ټرانسپورټ ټول تبادله د ۲۰۲۲ کال له کچې څخه ډیره لوړه شوې ده، او نړیوال الوتنې بیا رغونه دوام لري.

د لونګ ژونګ د معلوماتو د څارنې له مخې، د ملکي هوايي چلند د کیروسین مصرف سږ کال په سپتمبر کې 300.14 ملیون ټنه اټکل شوی، چې په میاشت کې 7.84٪ کم دی، چې په کال کې 123.38٪ لوړ دی. د روان کال د جنوري څخه تر سپتمبر پورې د ملکي هوايي چلند د کیروسین مصرف 24.6530 ملیون ټنه اټکل شوی، چې په کال کې 84.25٪ لوړ دی او په 2019 کې د کال په پرتله 11.53٪ کم دی. که څه هم د ملکي هوايي چلند د کیروسین مصرف سږ کال په سپتمبر کې د تیرې میاشتې په پرتله کم شوی، خو د کال په پرتله په چټکۍ سره لوړ شوی، خو لا تر اوسه د 2019 کچې ته نه دی رسیدلی.

د نومبر په میاشت کې د وروستي خبرونو له مخې، د نومبر په پنځمه نیټه (د خپریدو نیټه) د 0:00 بجو څخه پیل کیږي، د کورني لارې د تیلو د چارج کولو نوی معیار دا دی: د 800 کیلومترو په لاندې برخو کې د هر مسافر لپاره د 60 یوآن د تیلو سرچارج (په شمول)، او د 800 کیلومترو څخه ډیر برخې کې د هر مسافر لپاره د 110 یوآن د تیلو سرچارج. د تیلو سرچارج تنظیم کول په 2023 کې د "درې پرله پسې لوړیدو" وروسته لومړی کمښت دی، او د راټولولو معیار د اکتوبر څخه په ترتیب سره 10 یوآن او 20 یوآن راټیټ شو، او د خلکو د سفر لګښت کم شوی دی.

د نومبر په پیل کې، د کورنیو رخصتیو ملاتړ نشته، تمه کیږي چې سوداګري به ښکاره شي او د سفر ځینې ملاتړ به هم وشي، او کورني لارې ممکن یو څه راټیټ شي. د نړیوالو الوتنو د زیاتوالي سره، تمه کیږي چې نړیوالې لارې به لاهم د لوړیدو لپاره ځای ولري.