په آسیا کې د کانټینرونو کمښت به لږترلږه د شپږو څخه تر اتو اونیو پورې د اکمالاتو زنځیرونو باندې فشار راوړي، پدې معنی چې دا به د نوي قمري کال څخه دمخه په تحویلۍ اغیزه وکړي.

د هابروټ اجرایوي رییس هابین جانسن وویل چې شرکت په ۲۰۲۰ کال کې شاوخوا ۲۵۰،۰۰۰ TEU کانټینر تجهیزات اضافه کړي ترڅو قوي تقاضا پوره کړي، مګر په وروستیو میاشتو کې لاهم له کمښت سره مخ دي. "په بندرونو کې ګڼه ګوڼه او د ترافیک زیاتوالي ستونزه لا پسې پراخه کړې، او زه فکر کوم چې په نورو شپږو څخه تر اتو اونیو کې به فشار کم شي."

ګڼه ګوڼه پدې معنی ده چې د کښتیو ځنډونه ډیر دي، چې په پایله کې یې په اونۍ کې د شته ظرفیت کمښت هم راځي. جانسن په بار وړونکو غږ وکړ چې د دوی اړتیاو په اړه ډیر دقیق معلومات چمتو کړي او د ستونزې حل کولو کې د مرستې لپاره د کانټینر حجم ژمنې پوره کړي. جانسن وايي چې په تیرو څو میاشتو کې، مخکې له مخکې امرونه 80-90٪ لوړ شوي دي. دا پدې مانا ده چې د آپریټرانو لخوا ترلاسه شوي امرونو شمیر او د وروستي بار وړلو شمیر ترمنځ مخ په زیاتیدونکی واټن شتون لري.

هغه له پیرودونکو څخه هم وغوښتل چې ژر تر ژره کانټینرونه بیرته راولي ترڅو د بار وړلو وخت کم کړي. "معمولا، په کال کې د کانټینر اوسط کارول پنځه ځله وي، مګر سږکال دا 4.5 ځله راټیټ شوی، پدې معنی چې د عادي عملیاتو ساتلو لپاره د اضافي کانټینرونو 10 څخه تر 15 سلنې پورې اړتیا ده. له همدې امله موږ له خپلو پیرودونکو څخه غوښتنه کوو چې ژر تر ژره کانټینرونه بیرته راستانه کړي." ښاغلی جانسن په دې باور دی چې د کانټینرونو کمښت د ختیځ - لویدیځ بار وړلو نرخونو ثبتولو کې مرسته کړې، مګر زیاتوالی لنډمهاله دی او کله چې تقاضا کمه شي نو راټیټ به شي.

په دې یادونه کې، د بار وړونکو ملګرو د بار وړلو لپاره، باید د بک کولو ځای دمخه دمخه تنظیم شي. مخکې له مخکې پیژندل شوی ~