خبرونه

په 2023 کې، د چین د ډیزلو په بازار کې د بیې بې ثباتۍ، دوه د پام وړ زیاتوالی د تمې په پرتله د لوړ فصل په پرتله لوړ شوی، د دسمبر تر 11 پورې، د ډیزلو بازار بیه 7590 یوان / ټن، د کال له پیل څخه 0.9٪ زیاتوالی، 5.85 کم شوی. په کال کې ٪، د 7440 یوان / ټن اوسط کلنی نرخ، د کال په پرتله 8.3٪ کم شوی. د روان کال له پیل راهیسې، د برینټ کلنۍ منځنۍ بیه د 82.42 امریکایي ډالرو / بیرل په پرتله، 17.57٪ کمه شوې، د خام تیلو کمښت د ډیزل په پرتله د پام وړ لوړ دی، او عرضه او تقاضا اړخ د ډیزل قیمت د خام تیلو په پرتله ښه دی. تیل

د 2023 diesel cracker price spread د تیر کال د ورته مودې په پرتله لاهم د ډیری وختونو لپاره لوړ دی، د سپتمبر په میاشت کې د بازار د نرخونو له کمښت سره پیل شو، د کریکر نرخ خپریدل راټیټیدل پیل کړل، د پرچون ګټې په مقابل کې، د 2023 راهیسې د کورني ډیزل تولید او پرچون ګټې څنګه لیږدول کیږي؟ راتلونکی به څنګه وده وکړي؟

سږ کال، د ډیزلو تیلو بیه په کلکه پیل شوه، د کال په پیل کې د ټیټ انوینٹری څخه پیل شو، او د وبا له پای ته رسیدو وروسته د ښه تمې سره مخ شو، مخکې له مخکې د ذخیره کولو اوورډرافټ پرانیستل، او بیا د تقاضا په پرتله کمه ده. تمه کیږي چې د مارچ په میاشت کې د ډیزلو تیلو بیه شاوخوا 300 یوان / ټن راښکته شوه، دا کمښت د پټرول په پرتله خورا ډیر دی، ځکه چې د ډیزلو لومړنۍ زیرمې په لوړه برخه کې ډیر موجود دي، او بیه هغه وخت راټیټه شوه کله چې منځني او ښکته جریان ډیر توکي ډوب کړل. د اپریل په میاشت کې، د لګښت اړخ د بیې د لوړیدو د ملاتړ اصلي لامل دی، د OPEC+ اضافي تولید کمولو په چټکۍ سره د تېلو نړیوال نرخونه له 7٪ څخه ډیر راټیټ کړل، د نفتو د تصفیه شویو محصولاتو د بیې حد هم د 500 یوان / ټن څخه ډیر لوی زیاتوالي هرکلی وکړ. په روان کال کې د ډيزلو د بيو د لوړوالي ملاتړ کوي، خو د تقاضا ناوخته د ملاتړ لپاره ستونزمنه ده چې دغه زياتوالى د جون په ٣٠مه نېټه ٧٠٦٠ يوان/ټن ته راښکته شو. د شان دونګ د خپلواکې تصفيې کارخانې بيه له ٧٠٠٠ يوانو/ټن څخه ښکته شوه. د جون په مياشت کې او منځنۍ بيه د جون په ٢٨مه نېټه تر ټولو ټيټ مقام ته ٦٧٢٢ يوان/ټن ته راښکته شوه. د جولای په مياشت کې د نرخونو د راټيټېدو سره د لسو کلونو منځنۍ کچې ته راټيټه شوه، سوداګرو مخکې له مخکې د پوستونو پرانيستل پيل کړل او بيه يې لوړه شوه. د متوقع بیرته راګرځیدو ټیټ ته، په میاشت کې د 739 یوان / ټن زیاتوالي سره. د اګست څخه تر سپټمبر پورې ذهنیت او تقاضا د تیلو د بیو د لوړ بې ثباتۍ ملاتړ وکړ، د اکتوبر له پیل راهیسې، نرخونه راټیټیدل پیل شول، او هغه بیې چې مخکې له مخکې لوړې شوې وې هم راټیټ شوې. د نومبر په میاشت کې، لکه څنګه چې بیه د ځینو تصفیه خانو د لګښت کرښې کچې ته راښکته شوه، تصفیه خانو د بار کمولو پیل وکړ، او اصلي شرکتونو هم د تولید پلان د دوی د خپلو موجوداتو او تقاضا توقعاتو سره سم کم کړ. د نومبر په میاشت کې د پټرول او ډیزل ټولیز تولید د 2017 راهیسې د ورته مودې لپاره ترټولو ټیټ و، د قیمتونو ملاتړ کوي، د خام تیلو 7.52 فیصده او ډیزل یوازې 3.6 فیصده کم شوي. په دسمبر کې، د ډیزلو تولید لاهم تمه کیږي چې د 2017 راهیسې په ورته موده کې ترټولو ټیټ وي، او لاهم د قیمتونو لپاره قوي ملاتړ شتون لري.

له ۲۰۲۳ کال راهیسې، د شان دونګ په خپلواکه تصفیه خانه کې د ډیزلو د بیې منځنی توپیر ۷۲۴ یوان/ټن دی، چې د ۲۰۲۲ کال د همدې مودې په پرتله ۵.۸۵ سلنه زیات دی، د کال په لومړیو نیمایي کې د قوي پر وړاندې کمزوری تمایل ښيي د تیر کال د ورته مودې په پرتله، سپتمبر د تیر کال د کچې په پرتله ټیټ پیل شوی، دا رجحان د تیر کال د ورته مودې څخه توپیر لري، د لوړ فصل موسم کم شوی، د موسم څخه بهر وده کړې، د تیرو کلونو د غیر فصل قانون څخه توپیر لري .

د ۲۰۲۳ کال له پيل راهيسې، د چين د ډيزل تېلو منځنۍ پرچون ګټه ۷۵۰ يوان/ټن ده، چې د ۲۰۲۲ کال د همدې مودې په پرتله ۶.۰۸ سلنه کمه ده، دغه تمايل د بيې د لوړېدو په مقابل کې دی او په لومړي سر کې د کمزورۍ ځانګړتياوې ښيي. درې ربعې او په څلورمه ربع کې غښتلي دي او په تېرو وختونو کې د پرچون خرڅلاو د ګټې تمايل توپير لري، په عمده توګه د مصرف په موسم کې د تېلو د بيو د کمښت او د ګازو د سټېشنونو د پېرلو لګښت کم شوی دی.

د ډسمبر له پیل راهیسې، د ډیزلو کریکر بیه په چټکۍ سره خپره شوه او د دسمبر په اوومه نیټه 1013 یوان / ټن ته ورسیده، د کریکر بیه په چټکۍ سره د مصرف په موسم کې خپره شوه، د ډیزلو تیلو د ټیټ تولید د ځای سرچینې فشار او د ډیزلو تېلو ټیټ تولید. د کښتۍ امر لوړ نرخ هم د ځینو سوداګریزو شرکتونو تدارکاتو غوښتنې ته زیان رسولی او د کښتۍ امر لیږد د پام وړ کم شوی. او پدې میاشت کې د اکمالاتو زیاتوالی د خامو موادو لخوا محدود دی ، زیاتوالی ممکن کوچنی وي ، که څه هم په شیډونګ کې ځینې تصفیه کونکي کولی شي د راتلونکي کال کوټې یوه برخه دمخه وکاروي ، مګر د 2024 اجازه ورکړل شوي سند تمه کیږي چې د 25 څخه دمخه صادر شي ، د خامو ضمیمه مواد خورا محدود دي، د شمال په چټکۍ سره د یخولو سره، تمه کیږي چې تقاضا به کمه شي، د عرضې او تقاضا تر مینځ ناانډول به په تدریجي ډول ترمیم شي، ځینو سوداګرو د کریکنګ خپریدو لنډول پیل کړي، د ډیزلو بییرش فارورډ. تمه کیږي چې د راتلونکي کال په جنورۍ کې، لکه څنګه چې د نفتو د خامو موادو کمښت حل شي، عرضه به لوړه شي، د ډیزلو بیه او د کریکنګ نرخ توپیر تر یوې اندازې پورې ودرول شي، او د ګټې لیږد به په تدریجي توګه د نفتو لیږد ته لیږدول کیږي. پرچون پای.

 


د پوسټ وخت: دسمبر-14-2023