په ۲۰۲۳ کال کې، د چین د ډیزل بازار بیې بې ثباته شوې، د لوړ فصل په پرتله په تمو کې دوه د پام وړ زیاتوالی راغلی، د دسمبر تر ۱۱مې پورې، د ډیزل بازار بیه ۷۵۹۰ یوان/ټن وه، چې د کال له پیل څخه ۰.۹٪ لوړه وه، د کال په پرتله ۵.۸۵٪ کمه وه، د کال په پرتله اوسط کلنی بیه ۷۴۴۰ یوان/ټن وه، چې د کال په پرتله ۸.۳٪ کمه وه. د روان کال له پیل راهیسې، د برینټ اوسط کلنی بیه ۸۲.۴۲ امریکایي ډالر/بیرل وه، چې ۱۷.۵۷٪ کمه وه، د خامو تیلو کمښت د ډیزل په پرتله د پام وړ لوړ دی، او د عرضې او تقاضا اړخ د خامو تیلو په پرتله د ډیزل بیه ښه ملاتړ کوي.

د ۲۰۲۳ کال د ډیزل کریکر بیې خپریدل لاهم د ډیری وخت لپاره د تیر کال د ورته مودې په پرتله لوړ دي، د سپتمبر په میاشت کې د بازار د نرخونو د راټیټیدو سره پیل شو، د کریکر بیې خپریدل راټیټیدل پیل شول، برعکس پرچون ګټه، د ۲۰۲۳ کال راهیسې د کورني ډیزل تولید او پرچون ګټې څنګه لیږدول کیږي؟ راتلونکی به څنګه وده وکړي؟

سږ کال، د ډیزل تیلو بیه په کلکه پیل شوه، د کال د پیل د ټیټ انوینټري څخه پیل شوه، او د وبا له پای ته رسیدو وروسته ښې تمې، د سټاک د اوورډرافټ دمخه خلاصول، او بیا تقاضا د تمې څخه کمه ده، د ډیزل تیلو بیه د مارچ په میاشت کې شاوخوا 300 یوآن / ټن راټیټه شوه، کمښت د ګازو په پرتله خورا ډیر دی، ځکه چې د ډیزل لومړني سټاک په لوړ اړخ کې ډیر انوینټري درلود، او نرخ هغه وخت راټیټ شو کله چې مینځني او ښکته څاڅکي ډیر توکي وغورځول. په اپریل کې، د لګښت اړخ د بیې د لوړوالي د ملاتړ اصلي دلیل دی، د اوپیک + اضافي تولید کمښت په چټکۍ سره د تیلو نړیوال نرخونه له 7٪ څخه ډیر لوړ کړل، د تصفیه شوي تیلو محصولاتو د نرخ حد هم په کال کې د 500 یوان / ټن څخه ډیر لوی زیاتوالی هرکلی وکړ، چې د ډیزل نرخونو د لوړوالي ملاتړ کوي، مګر ناوخته تقاضا د زیاتوالي ملاتړ کول ستونزمن دي چې ښکته چینل ته ننوځي، د جون په 30 نیټه 7060 یوان / ټن ته راټیټ شوی. د شانډونګ خپلواک تصفیه خانې بیه په جون کې له 7,000 یوان / ټن څخه ښکته شوه، او اوسط بیه د جون په 28 نیټه د 6,722 یوان / ټن ترټولو ټیټ حالت ته راښکته شوه. په جولای کې، د کریکینګ نرخ خپریدو سره چې د لسو کلونو اوسط کچې ته راټیټ شو، سوداګرو دمخه پوستونه پرانیستل پیل کړل، او نرخ د تمه شوي بیرته راګرځیدو تر پایه پورې لوړ شو، د میاشتې په اوږدو کې تر 739 یوان / ټن پورې لوړ شو. د اګست څخه تر سپتمبر پورې، ذهنیت او تقاضا د تیلو د نرخونو لوړ بې ثباتۍ ملاتړ وکړ، د اکتوبر څخه پیل، نرخ راټیټیدل پیل شول، او هغه نرخ چې دمخه لوړ شوی و هم دمخه راټیټ شو. په نومبر کې، لکه څنګه چې د ځینو تصفیه خانو بیه د لګښت کرښې کچې ته راټیټه شوه، تصفیه خانو د بار کمولو پیل وکړ، او اصلي شرکتونو هم د خپلو موجودو توکو او تقاضا تمو سره سم د تولید پلان کم کړ. د نومبر په میاشت کې د پټرول او ډیزل ټولیز تولید د ۲۰۱۷ کال راهیسې د ورته مودې لپاره ترټولو ټیټ و، چې د نرخونو ملاتړ یې کاوه، خام تیل ۷.۵۲ سلنه او ډیزل یوازې ۳.۶ سلنه راټیټ شول. په دسمبر کې، د ډیزل تولید لاهم تمه کیږي چې د ۲۰۱۷ کال راهیسې په ورته موده کې ترټولو ټیټ وي، او لاهم د نرخونو لپاره قوي ملاتړ شتون لري.

له ۲۰۲۳ کال راهیسې، د شانډونګ په خپلواک تصفیه خانه کې د ډیزل د کریک کولو اوسط نرخ توپیر ۷۲۴ یوان/ټن دی، چې د ۲۰۲۲ کال د ورته مودې په پرتله ۵.۸۵٪ زیاتوالی ښيي، کال د قوي په وړاندې یو کمزوری رجحان ښیي، د کال لومړۍ نیمایي اساسا د تیر کال د ورته مودې په پرتله لوړه ده، سپتمبر د تیر کال د کچې په پرتله ټیټ پیل شو، رجحان د تیر کال د ورته مودې څخه توپیر لري، د لوړ فصل کم شوی، د موسم څخه بهر لوړ شوی، د تیرو کلونو د موسم څخه بهر قانون څخه توپیر لري.